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汽车零部件行业正经历一场静默变革。2025年前11月,汽车行业收入破10万亿元,增速8.1%,但利润率仅4.4%,创历史次低。铁矿石等原材料价格起伏不定,进一步压缩利润空间。“增量不增利”成普遍困境,一批企业开始转身——有的扑向具身智能,有的直指商业航天。
隆盛科技是典型代表。从发动机EGR系统起家,如今已深度切入机器人与卫星供应链。“兰森”二代人形机器人样机正在产线模拟测试,2026年底将下线50台;控股子公司蔚瀚智能专注谐波减速器,2026年目标产能20万套,主打轻量化路线。另一子公司微研中佳则手握十年在轨验证经验,为嫦娥、空间站、天问等国家工程供货,现批量配套太阳翼铰链、姿态控制组件等核心部件,客户覆盖航天科技集团、银河航天及GW星座产业链。三条增长曲线并行:EGR稳住基本盘,新能源电驱动加速放量,航天与机器人打开第二增长极。
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