文章来源:
腾赚网
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 wulanwray@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
中东物流格局正加速重构。美以伊冲突持续,霍尔木兹海峡通行风险升高,沙特、阿联酋、阿曼联手开辟替代通道——红海走廊、阿曼湾陆海联运网、苏哈尔等三大新门户同步启用,绕开传统咽喉要道。
沙特打通西海岸港口群,吉达、延布、NEOM等七大码头联动内陆公路网,直通科威特至也门八国;海关推行保税过境,货物暂存免税,清关前可灵活分拨。阿联酋将货流转向富查伊拉、豪尔费坎等东岸港口,DP World与阿提哈德铁路协同运转,九天发车超百趟,运货45.9万吨;空运应急走廊同步启动,每小时起降48架次。阿曼则力推苏哈尔、杜库姆、塞拉莱三大港,开放海合会空载卡车快速入境装货,电子通关全程提速。
抱歉,评论功能暂时关闭!