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2026年政府工作报告为汽车产业划出清晰航向:发展智能经济、整治内卷式竞争、扩大高水平对外开放、培育新质生产力。两会期间,冯兴亚、何小鹏、朱华荣、雷军等车企代表密集发声,聚焦智能驾驶、低空经济、具身智能三大前沿赛道。工信部明确将加速攻关脑机接口、自动驾驶、机器人等新一代人工智能产品,技术迭代按下快进键。
智能驾驶正从L2迈向L4,但法规明显滞后。何小鹏建议简化L3过渡环节,明确L4车辆上路规则;冯兴亚强调厘清事故责任与数据权属,让公众敢坐敢用;朱华荣和雷军呼吁修法放开自动驾驶汽车销售,严管“脱手脱眼”行为。低空经济跃升为“新兴支柱产业”,飞行汽车落地需空域放权与税收支持;具身智能则亟待端侧大模型突破与人形机器人标准体系建立。面对50多家车企同台鏖战,行业共识愈发强烈:告别价格内卷,转向技术、品质、服务与道德的全面比拼。中国车企出海不再单打独斗,海南自贸港封关运作、标准国际化提速、合规服务体系构建,正为全球化铺就更稳更快的出海通道。
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