全固态电池2026年加速落地

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2026年，全固态电池加速落地。吉利、奇瑞、比亚迪、欣旺达等企业密集公布技术路线与量产节点：吉利布局聚合物、硫化物、卤化物三条路径，计划2026年首发样车，2027年小批量装车1000台，2030年高端车型批量上市，电芯能量密度冲刺500Wh\/kg；奇瑞瞄准2026年中试线投产、60Ah电芯连续生产，2027年启动实车示范；一汽红旗首台样车已下线，66Ah电芯通过200℃热滥用测试，硫化物电解质离子电导率达10mS\/cm；比亚迪和欣旺达均锚定2027年小批量或量产目标。

国标与政策同步提速。《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》预计7月正式发布，将首次明确全固态、半固态、液态电池的定义边界；工信部把全固态电池列为新一轮重点突破技术；欧阳明高院士指出，全固态电池已是下一代电池的战略核心。不过行业也清醒看到挑战——材料体系未定、界面接触失效、电解质膜难控、工艺易短路等问题仍待攻克。业内共识是：2026至2030年，产业将走过“半固态规模化→全固态小批量→中高端规模化”的三步跃升。