上海力推低空经济与自动驾驶商用

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低空经济正加速迈向规模化商用。上海两会期间，大众交通董事长杨国平提出加快落实《上海市低空经济产业高质量发展行动方案》，并建议补齐基础设施短板、突破核心技术、理顺空域协同机制。当前起降场地不足、分布不均，eVTOL运行保障能力偏弱，关键产品落地节奏滞后。他呼吁加快地方立法，出台低空飞行管理、基础设施建设等专项规章；加大财政金融支持，对“低空+物流”“低空+文旅”等融合场景给予补贴和奖励；依托虹桥商务区打造长三角低空示范航线，推动五大新城联动，形成产业集群。

智能网联汽车同样进入冲刺阶段。上海已开放测试道路超3100条，但全无人商业化仍受法规缺位、车辆数量不足、区域发展失衡制约。杨国平建议修订《上海市出租汽车管理条例》，明确自动驾驶运营监管规则；放宽全无人运营限制，优化审批流程；在机场、高铁站等核心场景优先部署自动驾驶出租车，破解短途接单难题；牵头制定长三角统一测试标准与数据共享机制，吸引头部企业集聚，夯实全球自动驾驶高地地位。