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2025年车市告别“先抑后扬”,1月销量集体承压。吉利汽车以27.02万辆登顶月度销冠,同环比双增,极氪销量翻倍撑起新能源基本盘,海外出口劲增121%,新能源占比超一半。比亚迪国内销量腰斩,海外却猛增51%,整体销量滑至21万辆;小米交付近3.9万辆,SU7停产致环比下滑,新一代SU7展车2月中旬起登陆七大城。鸿蒙智行交付5.8万辆,问界占七成,“M6来了,56789凑齐”余承东放话春天见。
奇瑞、长城、广汽开年表现分化,岚图、奕派接入华为全家桶后销量暴涨超三成。乘联会预计1月零售仅180万辆,环比跌两成,新能源渗透率44.4%。春节长假叠加返乡潮,2月车市压力不减,大中城市客流明显缩水。
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