吉利1月销冠，比亚迪国内腰斩

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2025年车市告别“先抑后扬”，今年1月销量集体承压。吉利汽车以27.02万辆登顶月度销冠，同环比双增，极氪销量翻倍、新能源卖了12.4万辆、出口猛增121%，海外新能源占比过半。比亚迪销量滑至21万辆，国内腰斩、海外破10万辆，股价应声下挫。小米交付近3.9万辆，SU7停产换代致环比下滑，新一代SU7展车2月中旬起登陆七大城市。鸿蒙智行交付5.79万辆，问界扛起七成销量，“M6来了，56789凑齐”余承东喊话春天。

奇瑞、广汽、长城开年表现分化：奇瑞微跌，广汽涨近两成，昊铂埃安狂增171%；长城WEY品牌涨幅领跑。岚图、奕派齐发力，前者交付破万、后者销量翻倍，新车型与半固态电池轿跑已在路上。乘联会预计1月零售仅180万辆，环比降两成；中汽协提醒，春节长假叠加返乡潮，2月车市压力不减。