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两家快运龙头将于2月上旬退市。行业价格战已触底,散客市场成新战场。
网点每公斤运费同比降七八个百分点,降价潮进入僵持期。想涨价难,再降价空间也小。加盟网点转向拼单量,但中小玩家若无底线抢市场,仍可能冲击头部企业。快运公司正加速切入散客场景——安能物流布局毕业季寄行李、网购退换货,新增9条自动化产线;德邦快递推出雪具寄送、家具安装、年货专递等服务。散客利润更高、价格敏感度低,短期或压低财报数据,长期却更稳当。安能2025年上半年净利仍两位数增长,德邦则预计全年亏损超4亿元,主因价格承压叠加战略调整。退市不是退场,而是甩掉资本包袱,轻装抢跑。
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