现代汽车推人形机器人遭工会抵制

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现代汽车因“机器人概念”股价狂飙，韩国工会却拉响警报。波士顿动力的人形机器人“阿特拉斯”刚在CES亮相，还定下2028年量产3万台的目标，工会就明确喊话：未经协商，一台都不准进厂。理由很实在——三名工人年薪合计约3亿韩元，而一台机器人售价约2亿韩元，每年维护仅1400万韩元，还能24小时连轴转。效率上去了，饭碗却悬了。

股价短期冲高后迅速回落，周四单日跌超3%。集团虽强调机器人只投向危险、重复、没人愿干的岗位，并承诺催生新岗位，但工会并不买账。更火上浇油的是，公司计划2028年让美国工厂年产50万辆车，被视作变相转移本土产能。一边是资本热捧的AI+机器人故事，一边是工人攥紧的饭碗，这场拉锯才刚开始。