2026年将迎商业航天爆发期

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2026年或成商业航天突破关键年，重复使用火箭技术成为核心焦点。中国航天科技集团明确将全力攻关可复用火箭技术，推进载人登月与深空探测等重大工程。国内多家商业航天企业也加速布局：深蓝航天“星云一号”计划春节前后发射，验证入轨与一子级垂直回收全流程；中科宇航力箭二号已运抵酒泉，即将首飞并逐步迭代为可回收型号；天兵科技天龙三号完成“一箭36星”运输与振动试验，首飞在即。与此同时，SpaceX持续领跑全球，马斯克透露星舰目标年产万艘，三年内发射频率有望超每小时一次。其猎鹰9号一级助推器已重复使用15次，单次发射成本从1亿降至2000万美元，2025年美国187次商业发射中，SpaceX独揽167次，技术优势显著。

可复用火箭产业链正加速成型，动力系统、箭体结构和控制系统构成三大主干。其中液体发动机占制造成本近半，贮箱占箭体六成质量，整流罩则承担载荷保护重任。垂直返回是当前主流回收方式，精度高、损伤小、适应性强，未来我国或尝试海上网系回收，进一步降低着陆难度。投资层面看，早期因复用率低，火箭制造需求旺盛，三大系统同步受益；成熟后发动机循环使用，箭体与控制环节将持续获益。3D打印技术成为降本增效“利器”，蓝箭航天、星河动力已在发动机部件中广泛应用。新型液氧煤油与液氧甲烷发动机相继研制成功，均采用增材制造，实现复杂结构一体化成型，推动火箭制造迈向高效、低成本新阶段。