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瑞茂通正经历一场剧烈震荡。从11月起,公司业务逐步停摆,进入12月后,裁员迅速铺开,比例或达一半,年底可能只留下部分中高层。不仅瑞茂通自身收缩,其背后的“中瑞系”多家子公司也纷纷跟进。员工在社交平台反映,赔偿未到位,人心浮动。办公区已围挡封闭,仅能从后门进入,原两层办公空间预计压缩为一层。风暴背后是巨额债务——逾期金额超20亿元,涉及华夏、光大、河南农商行等多家金融机构,其中单笔最高达6.22亿元。诉讼缠身,未结案金额高达22.26亿元,银行账户被冻结,资产遭处置,连380万美元的航运股权也被挂牌转让。

这场危机由来已久。曾借煤炭黄金期崛起的瑞茂通,在多元化扩张中埋下隐患。涉足地产、混改合资,摊子越铺越大,却遇上行业双杀——煤价走低、地产降温,营收连续三年下滑,2025年前三季度净利暴跌四成。实控人万永兴长期未露面,董事长换帅未能止血。更棘手的是,控股股东所持股份被轮候冻结超五倍,司法标记与冻结覆盖近四成总股本,股权流动性几近归零。监管函接连下发,仲裁因人数众多推进缓慢。如今,低毛利、高应收款的商业模式难以为继,重整之路又因复杂的债权关系举步维艰,昔日供应链龙头深陷困局。
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