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加州一位行政法官裁定,特斯拉对其自动驾驶(Autopilot)和完全自动驾驶系统(FSD)的宣传存在误导行为,建议暂停其在该州的汽车销售与生产许可30天。加州机动车辆管理局(DMV)采纳了这一建议,并正式下达禁令,但局长Steve Gordon宣布将暂缓执行90天,为特斯拉争取了整改时间。此举避免了特斯拉在其最大市场遭遇立即冲击,也表明监管方希望企业能主动纠正不当营销。
DMV指出,Autopilot和FSD这类名称容易让消费者误以为车辆具备全自动能力,实际上它们仅属于高级驾驶辅助功能。系统虽可实现自动变道、识别信号灯等操作,仍需驾驶员全程监控。特斯拉方面强调,公司始终声明车辆未达完全自动驾驶水平。尽管允许上诉,此次裁定仍对其品牌形象和未来推广构成压力。就在消息发布前一日,特斯拉因开启全自动驾驶测试并布局无人出租车项目,股价一度冲破490美元,市值预期被看好至3万亿美元,前景与现实监管挑战形成鲜明对比。
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