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面对国内销量连续下滑,比亚迪首次公开回应。今年前11个月,国内乘用车销量同比微降4.8%,其中插混车型已连续8个月下滑。王传福在临时股东大会上坦言,当前技术领先度不如从前,市场惊艳感减弱,叠加行业同质化加剧,导致增长乏力。低温充电慢等用户痛点也尚未完全解决。尽管如此,比亚迪手握12万工程师团队,正蓄力新技术突破,为重塑优势提供支撑。

海外市场则成为最大亮点。前11个月海外销量达91.29万辆,同比暴涨153.58%。巴西工厂投产,匈牙利、土耳其、印尼等地布局加速,出海步伐稳步扩张。与此同时,纯电车型表现强劲,连续11个月同比增长,占比持续过半。行业预计,2026年低温快充、激光雷达、智能底盘等高端技术将下放至秦、宋等主力车型,推动“技术平权”。高端品牌同样发力,方程豹月销有望突破四万辆,均价逼近24万元,展现向上实力。
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