朱雀三号火箭回收失败 仍成功入轨

蓝箭航天于本周三成功执行了朱雀三号遥一运载火箭的首飞任务，火箭顺利进入预定轨道，标志着中国民营航天在重型运载能力方面迈出了关键一步。然而，此次任务的第一级回收尝试未能成功，从公开视频画面推测，可能因某台发动机在着陆阶段发生爆炸所致。截至目前，蓝箭航天尚未就此次回收失败发布正式新闻稿或技术分析。

朱雀三号火箭采用不锈钢作为主结构材料，整体设计颇具创新性：一二级箭体直径为4.5米，整流罩直径达5.2米，全箭高度66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨。其一子级配备九台天鹊-12A液氧甲烷发动机，具备自主高精度返回能力，目标是在指定回收场实现软着陆并支持重复使用，从而降低发射成本、提升任务灵活性。

在运载能力方面，若以一次性使用模式飞行，朱雀三号可将11,800公斤有效载荷送入低地球轨道；若尝试第一级回收，则运力降至8,000公斤。相比之下，SpaceX的Falcon 9火箭在一次性使用状态下可运送高达22,800公斤载荷，显示出当前国际领先水平仍具明显优势。尽管如此，朱雀三号的首飞成功仍为中国可重复使用火箭技术的发展奠定了重要基础。