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人形机器人正加速闯入汽车行业,成为车企布局“新质生产力”的关键落子。上汽产业金融披露,2025年新增投资中近七成投向AI、机器人及高端制造领域。自2023年起,上汽已系统布局人形机器人产业链,覆盖本体制造、具身智能、触觉传感等核心环节,并在上汽通用试点电芯上下料场景,逐步拓展应用边界。北汽、吉利则联手加码星动纪元,参与其近10亿元A+轮融资,推动具身大模型ERA-42落地,打开技术与产线融合的新空间。
长安汽车更进一步,宣布联合多家子公司成立机器人公司,注册资本4.5亿元,长安汽车直接持股50%。新公司瞄准智能人形机器人技术,致力于打造标志性具身智能产品,目标成为全球一流的机器人服务商。按照规划,长安将在2028年前实现人形机器人量产应用,此前已公开招募研发资源,攻坚驱动、动态控制与多模态感知技术。业内认为,投资入股让车企快速切入赛道,既掌握话语权,又助力技术方加速创新。一汽、比亚迪、蔚来等十余家车企也纷纷入场,带动整个机器人板块热度攀升。今年前11月,近30家产业链企业冲刺港交所,板块一年涨幅超六成,产业与资本双向奔赴的格局已然成型。
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