BBA集体加码中国智能电动

广州车展成为BBA电动化转型的集中展示窗口。宝马推出基于新世代平台打造的国产长轴距iX3，新车采用大圆柱电池与800V高压系统，CLTC续航突破900公里，10分钟补能400公里。电驱系统优化后能耗降低四成，效率提升两成。智能驾驶方面，宝马联合Momenta开发中国专属方案，已在多地开展实车测试。奔驰则亮出MMA纯电架构下的全新CLA车型，搭载无图城区领航功能，并首次披露AMG.EA高性能架构的首款量产四门跑车，明年将登陆中国市场。该车支持850千瓦平均充电功率，5分钟可增加400公里续航。其概念车更实现1兆瓦级充电，每秒充电可增程超2公里。

奥迪阵营呈现双线布局。上汽奥迪携E5 Sportback亮相，配备宁德时代电池，续航达773公里，智驾系统融合“奥迪驾驶DNA”与Momenta端到端大模型。一汽奥迪则牵手华为，推出Q6L e-tron，搭载乾崑智驾技术，覆盖纯电与燃油车型，实现全系智能化延伸。A5L成为首款应用该系统的燃油车，支持L2级辅助驾驶。尽管豪华品牌整体销量承压，新能源渗透率仍有巨大空间，BBA密集押注中国技术伙伴，标志着德系巨头正以本土化创新重塑竞争力，在2026年到来前全面打响智能化落地攻坚战。