人形机器人加速落地汽车产线

人形机器人正加速挺进汽车制造一线。今年以来，多家车企密集布局相关应用，招标动作频频。江淮汽车近期发布X255新能源项目人形机器人招标公告，明确要求全尺寸双足机型，配备高精度五指灵巧手，覆盖设计、运输、安装调试全流程。中国一汽也在9月至10月接连发布三则招标，涉及焊装车间工艺研究与服务场景技术采购，最高限价达257万元，项目均指向物流搬运、物料分拣等实际工业场景。

这股智能化浪潮已从生产延伸至服务环节。小鹏宣布2026年底实现高阶人形机器人量产，并开放SDK构建生态，宝钢将参与工业巡检合作。奇瑞“墨甲机器人”已在4S店上岗，完成讲解、开车门等任务，能力等级升至L3。比亚迪、蔚来也纷纷引入工业人形机器人，优必选Walker S2年内计划交付500台。产业链随之联动，中海达、中鼎股份、蓝思科技等企业相继切入传感器、结构件供应，一场围绕人形机器人的汽车产业协同正在展开。