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我国交通建设正以前所未有的速度推进,“十四五”期间,高速铁路网、高速公路网和邮政快递网规模已居世界首位,综合立体交通网总里程突破600万公里。由6条主轴、7条走廊、8条通道构成的国家交通主骨架基本成型,覆盖全国八成以上县级区域,服务九成左右的人口与经济总量。铁路纵横交错,公路四通八达,航空航运日益密集,这张越织越密的交通网,不仅提升了出行效率,更成为经济高质量发展的强劲引擎。
被誉为“全球最快高铁”的CR450动车组,正在沪渝蓉高铁线上开展运用考核。这款新型动车组已创下单列时速453公里、相对交会时速896公里的试验纪录。其车头更长更尖,车身更低更轻,阻力减少22%,仅用4分40秒即可从静止加速至350公里,比现有复兴号快了100秒。目前样车正“刷里程”,需完成60万公里运行方可载客。下一步将在成渝中线进行接近实际运营的全面测试,有望在“十五五”初期投入商用,开启中国高铁新速度时代。
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