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“十四五”以来,我国交通建设突飞猛进,高速铁路网、高速公路网和邮政快递网规模居世界首位,综合立体交通网总里程突破600万公里。由6条主轴、7条走廊、8条通道构成的国家交通主骨架基本成型,覆盖全国八成以上县级区域,服务九成左右的经济与人口总量。铁路密布、公路成网、航空航海齐头并进,出行更便捷,物流更高效,为高质量发展注入强劲动力。
被誉为中国速度新标杆的CR450动车组正加速迈向载客运营。这款全球最快高铁已在试验中创下单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录。目前,CR450在沪渝蓉高铁开展运用考核,需完成60万公里运行方可投入载客。相比现有复兴号,它车身更低更轻,车头更长更尖,阻力减少22%,百公里能耗下降超10%。从静止到时速350公里仅需4分40秒,提速效率大幅提升。下一步,成渝中线将展开更贴近实际运营的全面测试,有望在“十五五”初期迎来正式上线。
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