港股汽车市值两年翻近三倍

2024年初港股整车企业总市值仅1万亿元，到2025年9月已飙升至2.97万亿元，涨幅近200%。这背后是自主品牌在资本市场的密集动作。吉利汽车在国庆期间宣布启动23亿港元股份回购计划，通过公开市场操作提振信心。公司强调财务稳健，此举既展现对未来发展底气十足，也意在为股东创造长期价值。东方证券研报指出，吉利新能源产品持续放量，高端品牌增长亮眼，预计2025年市盈率可达15倍，给出24.48港元目标价，维持“买入”评级。

销量数据同样抢眼。2025年前三季度，吉利系累计销售超217万辆，同比增长46%；9月单月销量达27.3万辆，同比大增35%。旗下银河系列增速惊人，同比翻倍以上，领克、吉利品牌也保持双位数增长。尽管极氪出现下滑，但整体电动化转型势头不减。另一边，岚图汽车正式递交港交所上市申请，采用介绍方式登陆资本市场，被视为打破东风集团估值困局的关键一步。与此同时，禾赛科技、博泰车联等智能供应链企业接连赴港上市，奇瑞、赛力斯等也纷纷跟进。行业正处于电动化与智能化的攻坚期，车企亟需借助资本市场输血，推动全球化布局。港股正成为自主汽车品牌融资突围的重要通道。