清华突破固态电池能量密度瓶颈

电动汽车、电动飞行器和人形机器人正加速发展，对电池的能量密度和安全性提出更高要求。清华大学化工系张强教授团队突破技术瓶颈，研发出一种新型含氟聚醚电解质，成功构建出能量密度高达604 Wh\/kg的聚合物电池。这项成果破解了高能量与高安全难以兼顾的难题，为固态锂电池实用化提供了全新路径。相关研究已发表于国际顶级期刊《自然》。

传统固态电池受限于界面接触不良和电解质化学稳定性差，往往需依赖高压或多层结构来维持性能，实际应用困难重重。新研究提出“富阴离子溶剂化结构”设计思路，显著提升固—固界面的贴合度与离子传导效率。搭载该电解质的8.96安时软包电池在仅施加1兆帕压力下即实现性能跃升，能量密度远超现有主流锂电产品。更关键的是，满电状态下通过针刺和120℃高温静置测试，未出现起火或爆炸，安全表现突出。