清华突破604Wh/kg固态电池

电动汽车、电动飞行器和人形机器人快速发展，对电池提出更高要求——既要跑得远，又要足够安全。清华大学化工系张强教授团队近日在《自然》发表成果，成功研发一种新型含氟聚醚电解质，打造出能量密度高达604 Wh\/kg的聚合物电池。这一突破不仅跨越了600 Wh\/kg门槛，还在无需极端高压或多层复杂结构的前提下，解决了固态电池界面接触不良、化学稳定性差的难题。

新电解质通过“富阴离子溶剂化结构”设计，显著提升离子传导效率与界面兼容性。搭载该技术的8.96安时软包电池，在仅施加1兆帕压力下即实现性能跃升，远超当前主流磷酸铁锂和三元锂电池。更关键的是，电池在满电状态下通过针刺和120℃高温静置测试，未起火、无爆炸，真正实现了高能量与高安全兼得。这项研究为下一代固态锂电池铺出一条实用化新路。