小米召回11.7万辆SU7

小米汽车宣布召回超11.6万辆SU7标准版电动汽车，涉及2024年2月到2025年8月期间生产车辆。召回主因是L2级高速领航辅助功能在极端场景下识别或预警不足，可能增加碰撞风险。公司已通过OTA远程升级方式推送软件修复包，全面消除安全隐患。此次召回占SU7累计交付量三成以上，引发市场关注，小米集团股价应声下跌。

这并非小米首次因辅助驾驶问题召回车辆。今年1月曾有3万多台标准版SU7因泊车辅助异常被召回。目前标准版SU7仅配备纯视觉方案和单一毫米波雷达，智驾能力有限。相比之下，高配车型搭载激光雷达与更强算力芯片，支持城市领航等功能。随着智能驾驶普及，监管持续加码。近期多部门联合推进新规落地，明确要求规范宣传、强化事故上报，并对辅助驾驶系统提出“三重安全”技术标准，行业正迈向更严监管时代。