哈啰发布首款前装Robotaxi 2027年部署5万辆

Robotaxi正成为未来出行领域的竞争焦点。进入9月以来，特斯拉、Uber、地平线、小马智行、文远知行等八大头部企业接连发布七项自动驾驶相关进展。9月11日，在2025 Inclusion·外滩大会上，哈啰正式发布了Robotaxi战略，并推出首款前装量产车型“HR1”（Hello Robot1）。该车型基于东风启辰VX6平台打造，配备8个激光雷达、14个高分辨率相机等多传感器系统，实现0-200米范围内的全方位感知，核心算力超过2000TOPS。哈啰计划在2026年实现量产，2027年部署超过5万辆Robotaxi，目前已在湖南株洲启动试点，并计划明年拓展至10多个国内城市及海外首站。

与此同时，全球Robotaxi商业化步伐明显加快。9月10日，亚马逊旗下Zoox在拉斯维加斯推出Robotaxi服务。9月9日，Uber智能驾驶公司与Momenta宣布将在慕尼黑启动Robotaxi项目。文远知行则与比利时鲁汶市政府合作，计划在当地开展自动驾驶小巴试运营。在中国，政策支持也为Robotaxi发展提供助力。国务院近期发布《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，并向多个城市发放L3、L4级自动驾驶牌照。目前，全国已有50多个城市出台试点政策。高盛预测，到2030年中国将有超过10座城市投入运营5万辆Robotaxi，市场规模将在未来五年实现指数级增长。面对这一趋势，各大企业正加大研发投入，推动技术从L2向L4跃迁，确保在未来的智能出行竞争中占据有利位置。