8月车市延续增长,合资品牌表现分化

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8月汽车产销延续增长势头,中汽协数据显示,当月产销分别完成281.5万辆和285.7万辆,环比增长超8%和10%,同比增长均超13%和16%。1-8月累计产销双双突破2100万辆,同比增长超12%,销量增速较前七个月进一步扩大。乘用车市场表现亮眼,8月国内销量突破200万辆,同比增长15%。其中,传统燃油车销量90.2万辆,环比增长近11%,同比增长13.5%。新能源与出口持续走强,“两新”政策加码,行业运行整体平稳。

合资品牌表现分化,日产中国8月销量近5.9万辆,同比增长近20%,东风日产N7交付破万,带动品牌回暖。本田在华销量继续下滑,8月终端销量不足5.4万辆,同比微降,广汽本田跌幅收窄但仍超三成。丰田在华销量波动明显,一汽丰田微跌,广汽丰田逆势增长超14%。德系品牌中,一汽-大众销量稳中有升,捷达新合资公司计划四季度成立。上汽系表现不一,上汽通用销量猛增,环比增长超176%,前八月累计增幅近三成。乘联分会数据显示,主流合资品牌零售份额稳中有变,日系微降,美系略升。崔东树分析指出,受高基数影响,9月增速或将放缓,但政策推动下下半年走势仍被看好。

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