文章来源:
腾赚网
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 wulanwray@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
中国新能源汽车“出海”正加速推进,海外市场成为自主品牌增长的重要引擎。零跑汽车近日宣布,旗下全球化战略车型B10已启航欧洲,计划9月开始交付。这款基于LEAP3.5架构打造的长续航SUV,是零跑拓展国际市场的关键产品。公司预计2026年海外销量将翻倍,并将在马来西亚与西班牙推进本地化生产,以提升市场响应速度和品牌竞争力。数据显示,今年前7个月,零跑出口量达24980辆,欧洲市场7月订单突破4000辆,创历史新高。
比亚迪、长城、广汽等主流车企也加快全球布局。比亚迪在马来西亚建设组装工厂,预计2026年投产;长城汽车巴西工厂已于8月正式投产,服务拉美市场。车企正从整车出口转向本地化制造与生态建设,覆盖中东、美洲、非洲、东南亚、东欧五大区域。中国汽车技术研究中心数据显示,前7个月我国整车出口同比增长12.8%,新能源汽车出口增长84.6%,占出口总量近四成,成为外贸增长主力。新能源汽车不仅带动出口增长,更在海外投资方面实现突破,去年中国电动车企海外投资首超国内投入,显示出全球拓展的强劲势头。
抱歉,评论功能暂时关闭!