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美国福特汽车与韩国电池企业SK On在肯塔基州的合资电池工厂近日正式投产,但双方已开始积极寻找更多客户,以应对电动车市场需求放缓带来的产能压力。这座工厂原本主要服务于福特自家的电动车型F-150 Lightning,如今则将目光投向更多电动车制造商和能源存储企业,试图提升产能利用率。
福特与SK On于2021年联手打造电池产能,获得美国能源部巨额贷款支持。然而,受电动车补贴退坡和销量下滑影响,两家公司已调整建厂计划,裁员、延建成为现实选择。福特更将战略重心转向低价电动车,力求在市场增速放缓的背景下实现盈利目标。
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