小鹏与大众深化合作，架构技术扩展至燃油混动车型

时隔一年，小鹏汽车与大众集团的合作再度升级。8月15日，双方宣布将联合开发的区域控制电子电气架构CEA应用范围扩大。自2027年起，该架构将不仅用于大众品牌的纯电动车型，还将拓展至在华生产的燃油及混动车型。CEA架构配备中央计算平台，支持高级驾驶辅助系统和智能座舱，内置车载AI助手，具备整车级OTA能力。通过减少ECU数量，CEA有效简化系统结构，提升车辆可持续性与长期价值。

此次合作始于2023年7月，大众战略投资小鹏后，双方基于G9平台共同开发两款电动车型，计划2026年交付。此后，双方陆续推进联合采购、共用零部件及电子电气架构技术合作。截至目前，小鹏已与大众在广州和合肥设立联合开发项目组，首款搭载新架构的车型预计两年内量产。小鹏方面表示，CEA架构应用范围扩大，标志着大众对其技术能力的高度认可，也体现了双方合作的深度互信。财报显示，小鹏2024年服务及其他销售收入大幅增长，主要得益于与大众合作带来的技术收入提升。