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兰花科创以1.488亿元收购嘉祥港62%股权,成功实现对该港口的绝对控股。此举不仅强化了公司在“北煤南运、西煤东输”物流体系中的关键节点控制力,还将有效降低煤炭运输成本,提升整体运营效率。嘉祥港作为山东省首个铁水联运综合性港口,具备显著的战略优势,铁路专用线直连新菏兖日运煤专线,与京九、京广、京沪三大铁路干线贯通,同时依托京杭运河,直达江浙沪等煤炭消费核心区域,助力兰花科创煤炭运输路径更高效、更经济。
嘉祥港拥有9个千吨级泊位、7.6公里铁路专用线和35.8万平方米堆场,年吞吐量可达1060万吨。此次交易估值2.4亿元,兰花科创通过表决权设计强化控制权,实现67%的表决权占比。收购后,公司可迅速切入内河航运物流领域,推动“煤炭生产+物流运输”一体化发展,提升在煤炭及大宗商品市场的影响力。同时,嘉祥港与兰花科创现有业务具备资源互补性,整合后有望优化流程、降低成本、增强盈利能力。公司2024年年报显示,京杭运河下游三大客户占其销售额16.42%,港口整合将进一步强化区域市场布局。
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