广汽昊铂启动V2G车主招募计划

V2G（车网互动）作为电动汽车与智能电网融合的关键技术，正逐步走进大众视野。广汽昊铂近日宣布在广州启动首批V2G桩车主招募，入选车主可享最高4000元收益补贴，并免费获得价值8500元的V2G智能充放电桩。招募对象为昊铂HL纯电版、昊铂HT、昊铂GT车主，需具备7kW私人充电桩安装条件，并承诺半年内在电网高峰时段放电不少于1050度。此举标志着V2G技术从概念走向实际应用。

早在2023年上海车展，广汽埃安便提出“快速补电+V2G”计划，推动电动车成为可调节电网负荷的移动储能单元。随着新能源汽车保有量上升，V2G需求日益增长。国家发改委已公布首批9个试点城市及30个V2G项目，推动车网互动规模化落地。根据规划，到2025年V2G标准体系初步建立，2030年前后实现大规模商业化应用。当前，宝马、福特、比亚迪、蔚来、宁德时代等企业已纷纷布局，探索车网互动在园区、社区、商业场景中的应用。

尽管前景广阔，V2G推广仍面临多重挑战。目前反向放电价格机制不明确，车主收益有限，难以覆盖设备投入与维护成本。同时，消费者对V2G车型需求不高，车企开发动力不足。此外，电池寿命与安全问题也让部分用户望而却步。业内专家指出，V2G要真正落地，还需产业链各方协同推进，随着电池成本下降和技术进步，未来有望打开更大发展空间。