理想汽车碰撞测试验证i8安全性

8月3日，理想汽车在其官博发布了《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》。理想汽车强调，始终将用户的生命安全放在首位，致力于为家庭用户提供安全的出行环境。在理想i8的开发中，采用了“短前悬安全结构”设计，不仅提供了宽敞的驾乘空间，还增强了车辆的被动安全性。为了验证这一设计的安全性，理想汽车委托中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）进行了高强度碰撞测试，并通过视频展示了测试过程和结果。理想汽车表示，此举旨在让用户直观了解理想i8在提升车辆安全性上的努力。面对复杂的道路环境，“小车对撞大车”的危险工况一直是用户关心的话题，也是主流车企常用的测试和宣传方式。

测试中，理想i8参照普通公路常见的交通事故情形进行，由中国汽研执行。理想i8的短前悬安全结构，拥有3条纵向力传递路径和11个环形吸能结构，有效化解了正面撞击的冲击力。测试结果显示，理想i8的A柱、B柱、C柱、门梁均未发生明显变形，9个安全气囊全部正常展开，电池包无漏液无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开，充分展示了其安全性。理想汽车强调，此次测试仅为了验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他品牌的产品质量评价。测试使用的东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅为移动式壁障物，无意对其质量做出评价。对于东风柳汽乘龙品牌因此次测试卷入舆情争议，理想汽车表示实属无心之举。理想汽车还澄清，与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系，尊重其在中国卡车行业的地位，并将继续为推动中国汽车产业高质量发展贡献力量。