文章来源:
腾赚网
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 wulanwray@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
快运行业竞争愈发激烈,企业要在市场中站稳脚跟,拼的是效率、成本和服务。安能物流安徽分拨中心今年货量持续增长,当前吞吐量已接近去年旺季水平,预计高峰期单日操作货量可达6000吨。2025年上半年,该中心运营效率和经营效益双双提升,货量同比增长超一成,其中高毛利产品“3300”增长尤为亮眼,成为推动利润平衡的重要力量。
“3300”主打300公斤以内货物,免除额外费用,票均重已从84公斤降至75公斤。这类小票零担货值高、客户支付意愿强,配合增值服务,提升了毛利率。同时,小件货物更易实现标准化和自动化操作,有助于降本增效。在成本控制方面,安能物流通过精细化管理与自动化升级,逐步优化单公斤运输成本。临沂分拨中心上线自动化设备后,成本下降约6%。
面对未来,安能物流也在探索新技术应用。安徽分拨中心已引入L4级无人车,用于短距离跨城际运输,载重1.4吨,续航60公里,正在测试适合快运行业的使用场景。智能重卡的应用则更为成熟,今年计划上线300~500辆,明年将达800~1000辆。智能辅助驾驶系统可减少驾驶员数量,降低人力成本约50%,油耗节省3%~5%。随着智能驾驶技术批量商用,零部件成本大幅下降,智能重卡的经济性正不断提升。安能物流表示,将继续优化车队结构,以应对市场挑战,巩固行业地位。
抱歉,评论功能暂时关闭!