广州加速布局智能驾驶产业

广州市正加速布局智能驾驶，编制无人驾驶装备工作指引，推动全市范围内多类型、多场景无人驾驶应用。截至2024年，广州已开放1340条一般测试道路、2601公里单向里程，10条高快速测试道路、263.27公里单向里程。自动驾驶测试车辆的里程占比达93.17%，较2023年提升3.67个百分点，17家企业累计测试超130万小时，总里程达2441万公里。此外，今年广州新增汽车产业链招商和增资扩产项目64个，已签约40个。

国内多个省市正齐头并进，竞速智能驾驶赛道。上海在第八届世界人工智能大会上发放新一批智能网联汽车示范运营牌照，浦东新区第三批自动驾驶测试道路开放后，全市测试里程已超2700公里；北京亦庄自动驾驶示范区部署车载单元超千套，测试里程突破3300万公里；广西首批低速无人驾驶车辆测试牌照也在柳州发放，标志着该地无人驾驶进入开放道路测试阶段。产业方面，比亚迪推动智能辅助驾驶向10万-20万元车型渗透，特斯拉计划2025年在中国、欧洲落地智能辅助驾驶系统，四维图新与北汽新能源合作开发泊车软件，神州租车联合百度Apollo推出全球首个公众自动驾驶租车服务。机构普遍看好智驾供应链，预计车载SoC、传感器、激光雷达、摄像头等核心零部件将迎来快速增长，尤其在中低端车型加速渗透、中高端车型逐步标配的趋势下，行业前景广阔。