辅助驾驶系统夜间避障仅半数成功

近日，懂车帝发布了一组关于辅助驾驶系统的科普实验视频，引发广泛关注。测试在真实高速和城市道路上进行，共设置15个科目，涉及20多个品牌、近40款车型。结果显示，在高速夜间遇施工加卡车的场景中，仅47%车辆能安全避让；儿童突然横穿马路场景中，58%车辆能及时刹停。专家强调，目前市面上的L2级辅助驾驶仍需驾驶员全程监管，安全责任主体仍是驾驶人。

特斯拉在此次测试中表现较为突出，其副总裁陶琳表示，测试本意是提醒公众关注安全，而非排名。懂车帝也澄清节目旨在普及辅助驾驶知识，并未发布官方排名。岚图汽车CBO邵明峰指出，测试反映出行业在极端场景下的技术瓶颈，并倡议将“失效兜底能力”纳入强制标准。广汽丰田彭宝林则称铂智3X在城区测试中表现优异，通过率达78%，并呼吁“安全优先、生命至上”。公安部也重申，驾驶人始终是安全第一责任人，“智驾”系统仍属辅助，不可替代人工操作。