民航局禁用无3C认证充电宝上飞机

民航局近日发布“3C禁令”，明确禁止无3C认证或已被召回的充电宝带上国内航班。这项新规迅速引发行业震动，也让“3C认证”成为厂商必须迈过的一道门槛。事实上，我国自2023年8月起才正式对移动电源实施强制性3C认证管理，目前市面上仍有大量产品未达标。记者走访发现，美团、街电等主流共享充电宝平台中，不少设备仍未贴上3C标识。

此次禁令不仅影响消费者出行携带，更直接冲击充电宝的主要使用场景。多位业内人士指出，新规将加速淘汰不合规产品，推动行业向头部集中。与此同时，近期多起充电宝召回事件也暴露出供应链管理薄弱、低价竞争等问题。罗马仕、安克创新等品牌相继宣布召回数十万台问题产品，背后牵出电芯供应商安普瑞斯的市场主导地位及潜在风险。分析认为，这场风波或将重塑电芯市场格局，推动厂商转向宁德时代、亿纬锂能等更具实力的供应商。

监管趋严之下，“安全、合规、透明”正成为行业关键词。具备自有产线和全链路品控能力的企业有望脱颖而出，而依赖低价低质路线的品牌则面临淘汰风险。随着工信部启动国标修订，未来抽检机制也将更加严格，进一步压缩劣质产品的生存空间。