中国新能源汽车出口猛增

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中国汽车产业在全球舞台上的影响力正迅速提升。随着电动化和智能化的深入发展,中国已成为全球新能源汽车的重要力量,占据全球70%的市场份额,并持续领跑。与此同时,“全球南方”国家尤其是欧洲市场展现出巨大的增长潜力,吸引众多车企加码布局。

中国汽车出口数据同样亮眼。今年1-5月,我国汽车出口总量达249万辆,同比增长7.9%。其中,新能源汽车出口85.5万辆,同比激增64.6%,占比超过三分之一。5月中国汽车品牌在欧洲销量同比增长85%,市场份额突破5.4%,创下历史新高。比亚迪、小鹏、岚图等品牌纷纷加快海外市场拓展步伐,从产品发布到运输体系建设,全面发力。比亚迪计划今年海外市场销量突破80万辆,并加快海外网点铺设;小鹏则瞄准全球60多个国家,力争成为出口前三的中国新能源车企;岚图则在研发初期就考虑全球市场需求,目标覆盖全球主要新能源市场。

除了整车企业,动力电池和产业链也在加速“出海”。国轩高科正推进欧美工厂建设,打造全球化布局。同时,标准互认、检测互通也成为链接世界的关键环节。推动中欧东盟认证互认、共建绿色基金、构建全球超充网络,成为中国汽车产业深度融入世界的突破口。

张永伟指出,当前中国汽车产业链接全球已形成新路径:除整车和零部件供应链外,配件和服务体系的输出也能极大提升用户体验;同时,海外零部件企业也更倾向于直接对接中国成熟产业链。此外,跨国公司正尝试“在中国、为世界”的新模式,借助全球资源网络,将中国成果辐射至全球。这种探索并非替代传统合作方式,而是为全球汽车产业带来新的可能。

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