尚元智行L4级无人观光车量产下线

在浙江桐乡的一条小道上，一辆无人驾驶观光车平稳行驶。主驾无人，副驾仅配安全员。这是尚元智行推出的14座L4级无人观光车Yokee 01A。车辆中控台有屏幕观测路况，两个按钮分别用于紧急控制和模式切换。自动驾驶时，方向盘自动转动，遇弯道会语音提示，200米外感知交汇车辆减速停止，遇行人或障碍物也会自动刹车。这些功能依赖3颗激光雷达和11个摄像头构建的360°感知网，响应速度达百毫秒级。

中低速L4无人驾驶技术已成熟，成本下降，商业模式清晰。尚元智行工厂内，多辆白色小车待发往全国。CEO冯曙表示，工厂年产能1万台，首批订单已开始生产，Yokee无人观光车已在多地部署测试，未来将布局长三角、珠三角及成渝经济圈的核心旅游地。尽管Robotaxi备受关注，但因技术壁垒高、政策配套不完善，尚元智行选择专注中低速场景，快速实现商业闭环。