尚元智行推出行业首款L4级无人观光车

一辆14座无人驾驶观光车正在浙江桐乡的小道上平稳行驶。主驾驶位空无一人，副驾仅配安全员。这是尚元智行推出的行业首款量产L4级无人观光车Yokee 01A。车辆中控台有类似iPad的屏幕观测路况，还有紧急控制和模式切换按钮。自动驾驶时，方向盘自动转动，遇弯道会语音提示，200米外见车辆交汇或障碍物会减速刹车，行驶与人工驾驶无异。其搭载车规级硬件矩阵与ZOE 2.0架构，3颗激光雷达加11个摄像头构建360°感知网，控制响应速度达百毫秒级。

中低速L4无人驾驶技术趋于成熟，成本下降，商业模式清晰，多家企业计划2025年进入万台部署阶段。尚元智行工厂内多台白色小车整齐排列等待测试发运。CEO冯曙表示，目前中低速L4商用车主要应用于物流场景。今年新石器无人车与九识智能分别完成大额融资，赛道竞争加剧。尚元智行年产能达1万台，Yokee观光车已在多地部署测试，未来将重点布局核心旅游区。相比Robotaxi，中低速无人车技术和商业化基础更好，公司将专注此领域实现商业闭环。