美线运价大幅回落，欧线因运力紧张上涨

美线运力恢复，需求有限，本周运价大幅回落。班轮公司自5月12日起逐步调整运力，缓解了前期供不应求的局面。马士基推出TP9航线，中联航运、以星航运等也复航中美航线。受此影响，美西航线运价指数从3585.2点降至2231点，下滑37.7%。现货运价显示，上海至洛杉矶航线的韩新海运运价从5543美元\/FEU降至3293美元\/FEU，降幅达40.59%。尽管港口数据存在滞后性，但美线货运量仍在持续上涨。

欧洲航线则呈现不同景象，NCFI欧洲航线因运力紧张，本周运价环比上涨16.4%。上海至鹿特丹航线最低运价从2135美元\/FEU涨至2937美元\/FEU。以色列袭击伊朗事件对欧线运价有一定推动，但对中东航线暂无明显影响，预计下周起逐步变化。业内人士认为，欧线或在7月上旬迎来下半年运价高点，而中东航线运价虽可能上行，但其在全球运量占比仅为4.6%，难以与欧线、美线规模相比。