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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布简化自动驾驶汽车的豁免审查流程。这意味着车企可更快部署无需方向盘、后视镜或刹车踏板的自动驾驶汽车。过去多年,NHTSA迟迟未对多项申请采取行动,让许多车企感到失望。通用汽车曾多次申请部署无操控装置的自动驾驶汽车,但因审查缓慢而屡次撤回。去年底,通用宣布停止为子公司Cruise提供资金,尽管其曾是行业领先者,却因事故暂停业务。
福特和特斯拉也面临类似挑战。福特关闭了自动驾驶合资企业Argo AI,并撤回相关申请。今年4月,特朗普政府计划放宽部分安全要求以加速自动驾驶发展。特斯拉CEO马斯克则透露,公司可能于6月22日推出自动驾驶出租车服务,但具体时间仍需视安全性评估而定。车企在追求技术突破时,始终将安全放在首位。
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