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美国总统签署了一项行政命令,旨在缓解汽车关税带来的影响。此决定是在汽车制造商、零部件供应商及经销商的密集游说后作出的。业内曾警告,过高的关税可能推高汽车价格,甚至导致工厂停工与失业问题。根据在空军一号上签署的这项命令,进口汽车将免于被征收铝和钢的单独关税,从而避免因重叠关税产生的累积效应。<\/p>
美国商务部高级官员表示,白宫还将调整原定于5月3日生效的对汽车零部件征收的25%关税政策。允许在美国生产和销售整车的车企申请最多相当于车辆价值3.75%的关税抵扣,一年后下调至2.5%,随后一年取消。该政策适用于4月3日后生产的汽车。尽管这些调整能在一定程度上减轻成本压力,但实际财务缓解效果仍难以判断。<\/p>
目前,整个汽车行业仍在应对针对进口汽车的25%关税,这可能大幅增加行业成本并加剧供应链压力。汽车关税问题成为行业关注的重点,相关企业和市场参与者需持续关注政策动态及其潜在影响。<\/p>
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