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民航新航季自3月30日开始,业内预计市场将迎来“量价齐升”。东航计划投入803架客机,日均航班达3197班,国际航线恢复至2019年的111%。国航新航季将执行462条航线,国际航线班次同比增长13%。南航计划执飞超940条航线,新开多条国际航线并加密东南亚航班。吉祥航空换季后国际航班占比近40%,总航线数超300条。三大航均已运营C919机型,其中东航新增两条定期商业航线。
然而,中美航线恢复率仅达2019年的23.1%,或受美国关税政策影响需求。去哪儿平台数据显示,今年民航市场更活跃,换季后公商务旅客和旅游客流增加,首周机票预订量环比上升且票价小幅上涨。尽管2024年三大航合计亏损61亿元,但较2023年减亏73亿元。业内人士认为,新航季含暑运旺季,航司有望借此改善业绩表现。
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