美国拟对中国船舶收费300万美元遭反对

特朗普日前提出对所有停靠美国港口的中国船舶收取高额费用，最高可达300万美元。这一计划遭到美国航运与农业公司的强烈反对。数据显示，中国制造的集装箱船占据全球81%市场份额，散货船占比75%。若按提议执行，未来98%的船只将受影响。中国外交部发言人毛宁表示，此举不仅推高海运成本、扰乱供应链，还会加剧美国通胀，最终损害其自身利益。

分析师指出，美国造船成本是中国的两到四倍，运营成本更是翻倍。农业运输联盟强调，微薄利润让出口商难以负担美国造船舶。此外，军用船舶需求优先，民用船只订单可能需等待数年。新限制要求1%出口商品使用美国公司运营的船只，7年后比例增至15%。马士基CEO警告，这将大幅提升货运成本，导致小港口萧条、大港口拥堵，甚至影响陆路运输。部分船只或将转至加拿大卸货，进一步削弱美国港口竞争力。