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特朗普政府计划对在中国建造或注册的船只征收高额港口停靠费,每艘船费用可能高达300万美元。此举意在遏制中国海上影响力并振兴美国造船业,却引发本土海运业强烈反对。美国航运公司高度依赖中国制造的船只,收费政策可能威胁这些公司的生存,反而损害美国造船业发展。数据显示,中国造船市场份额已超50%,而美国年产量不足10艘,短期内难以满足需求。
这一政策不仅冲击海运业,还波及农业、制造业和零售业等多领域。美国农产品出口商预订船只困难,煤炭行业全球市场竞争力下降,服装鞋类产业面临成本上升和商品短缺。研究显示,该政策可能导致美国出口减少近12%,GDP下降0.25%。业内人士警告,这种做法将推高通胀,损害消费者利益,最终无法实现振兴造船业的目标。
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