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宁德时代与蔚来达成战略合作,前者注资25亿元共建全球最大换电网络。此举被视为应对比亚迪超充技术的重要布局。目前,蔚来已在全国建设3117座换电站,计划到2025年实现全国县级行政区全覆盖。宁德时代的“巧克力换电块”技术将与蔚来换电站兼容,推动换电技术标准化。
然而,蔚来的换电业务仍面临高成本压力。单站建设成本约300万元,是特斯拉超充桩的60倍。数据显示,截至2024年三季度,蔚来累计亏损超千亿元,换电业务占比约30%。业内人士分析,接受宁德时代注资后,蔚来能源可能独立运营,通过降低电池采购成本提升整车毛利率。这一调整或将缓解母公司资金压力,为实现2025年44万辆销量目标提供支持。
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