华为成立引望进军智能汽车领域

自年初华为在深圳成立引望智能技术有限公司以来，业内对其议论纷纷。尤其阿维塔与赛力斯相继入股后，引望更受瞩目。外界关注华为创立引望的战略意图，以及未来哪个车企会加入。引望如何重塑汽车智能供应链，成为行业热议话题。近日，华为轮值董事长徐直军接受媒体采访，首次解答了这些问题。

徐直军表示，引望之名源自古诗词，意在为国产汽车带来希望，助力中国汽车产业崛起。华为选择不直接造车，而是成为智能汽车增量部件供应商，避免重复建设和自我局限。从2012年成立车联网实验室至今，华为逐步明确了自身在智能驾驶、智能座舱和智能车控领域的定位。

谈及引望估值，徐直军认为现有估值偏低，实际价值应更高。他指出，引望正改变传统整车厂与部件供应商的关系，打造共享价值的新模式。此外，引望希望与合作伙伴建立长期稳定的合作关系，共同承担风险并分享收益。对于未来，徐直军表示引望已步入盈利轨道，正稳步前进。