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2024年4月26日,山西运城发生一起惨烈车祸,一辆问界M7撞击养护车后起火,导致车内三人不幸丧生。事故聚焦于问界M7的智驾系统,尤其是AEB自动紧急刹车功能是否失灵。网上传言四起,有人质疑事故车辆是否为配备了AEB的后驱智驾版,以及该系统是否在关键时刻发挥了作用。
AEB系统,全称为自动紧急刹车,旨在通过雷达检测与前车的距离,自动刹车以防止碰撞。2023年,小鹏汽车CEO何小鹏与华为的余承东因AEB功能的效能展开争论,一度引起行业热议。然而,专家指出,AEB属于L0级别,不属于智能驾驶范畴,其工作速度范围限制了在高速情况下的应对能力。问界官方澄清,事故车辆非搭载华为高阶智驾系统的版本,且当时车速远超AEB触发范围,故AEB功能可能并未涉及。
目前,尚不清楚事故车辆具体使用的是哪家供应商的AEB系统,问界与博世的回应存在矛盾。尽管如此,问界承诺配合警方调查,并强调具体结果以官方通报为准。这场事故再次引发了公众对智能驾驶安全性的关注。
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